Продукция
5-ступенчатая коробка передач 17D45
Данная серия является полным аналогом серии Dongfeng 17D45 (DF5S470) и представляет собой 5-ступенчатую механическую коробку передач, разработанную компанией Dongfeng Motor для средних коммерческих автомобилей. Основные модели: 17D4-00030, 17D45-00030, 176B1-00030 и другие. Конструктивные осо...
Описание
маркер
Данная серия является полным аналогом серии Dongfeng 17D45 (DF5S470) и представляет собой 5-ступенчатую механическую коробку передач, разработанную компанией Dongfeng Motor для средних коммерческих автомобилей. Основные модели: 17D4-00030, 17D45-00030, 176B1-00030 и другие.
Конструктивные особенности 5-ступенчатой коробки передач Dongfeng 17D45
1. Передаточные числа: 5 передач переднего хода + 1 передача заднего хода. Ручное механическое переключение передач.
2. Максимальный крутящий момент на входе: 430 Н·м – 470 Н·м. Предназначена для сопряжения с двигателями среднего крутящего момента.
3. Синхронизаторы: инерционные штифтового типа на 2-й/3-й и 4-й/5-й передачах. Переключение 1-й передачи и передачи заднего хода — скользящей зубчатой муфтой.
4. Механизм переключения передач: непосредственное управление или дистанционное управление. Оснащён выключателем передачи заднего хода для повышения безопасности.
5. Масса и заправочная ёмкость коробки передач: около 122 кг. Объём масла — 5,5 л.
6. Для увеличения тягового усилия на подъёме возможна установка переднего или заднего дополнительного редуктора.
Модификации для различных условий эксплуатации
17D45-00030 (прямая передача, замедленная): Передаточное число первой передачи — 7,31, пятой передачи — 1. Обеспечивает высокий крутящий момент на низких скоростях. Подходит для условий движения на подъём.
176B1-00030 (ускоряющая передача, ускоренная): Передаточное число первой передачи — 4,76, пятой передачи — 0,76. Обеспечивает более низкие обороты двигателя при движении на высокой крейсерской скорости и лучшую топливную экономичность.
Указания по эксплуатации
1. Правила переключения передач
Работа со сцеплением: при каждом переключении передач педаль сцепления должна быть полностью выжата. Категорически избегайте работы с частично выжатым сцеплением.
Переключение 1-й передачи и передачи заднего хода: переключение 1-й передачи и передачи заднего хода осуществляется скользящей зубчатой муфтой, синхронизатор отсутствует. Перед включением передачи необходимо дождаться полного соответствия скорости автомобиля и выбираемой передачи во избежание повреждения зубьев.
Переключение со 2-й по 5-ю передачу: передачи со 2-й по 3-ю и с 4-й по 5-ю оснащены синхронизаторами. Переключение относительно плавное, однако следует соблюдать правильный момент переключения.
2. Категорически запрещается движение накатом на нейтральной передаче: движение накатом на нейтральной передаче может привести к повреждению внутренних деталей.
3. Регламент технического обслуживания
Регулярная проверка уровня масла: объём трансмиссионного масла — 5,5 л. Своевременно производите замену трансмиссионного масла.
Регулярная проверка: регулярно проверяйте затяжку и степень износа всех соединений.
Контроль посторонних шумов: при появлении посторонних шумов следует незамедлительно провести проверку и установить источник проблемы.
4. Выработайте правильные привычки переключения передач и работы со сцеплением. Избегайте резких ускорений и торможений для снижения ударных нагрузок на коробку передач. Процесс переключения должен быть быстрым, компактным и точным, без задержек и нерешительности.
5. При остановке рычаг переключения передач следует устанавливать в нейтральное положение в зоне низшего диапазона. Перед включением передачи заднего хода обязательна полная остановка автомобиля. Это предотвращает повреждение внутренних деталей коробки передач.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
10-ступенчатая коробка передач серии 10JS90/90A
Данная серия является полным аналогом серии Fast Gear 10JS90 и представляет собой 10-ступенчатую ...
Коробка передач 8DS
Данная серия является полным аналогом серии Fast Gear 8DS240A и 8DS260 и представляет собой 8-сту...
Коробка передач серии CA12TA
Серия CA12TA представляет собой 12-ступенчатую коробку передач для тяжёлых грузовых автомобилей, ...
Коробка передач серии 25712
Данная серия является полным аналогом серии HW25712 и представляет собой 12-ступенчатую механичес...
Восстановленная коробка передач ZF 16-ступенчатой серии
Данная серия является полным аналогом 16-ступенчатой коробки передач ZF (включая механическую вер...
Коробки передач 10-ступенчатой серии 19710/19710C
Данная серия является полным аналогом серии HW19710/19710C и представляет собой 10-ступенчатую ме...
Коробки передач 12-ступенчатой серии
Данная серия является полным аналогом 12-ступенчатой серии Fast Gear и представляет собой высокоп...
Коробка передач Dongwo 14-ступенчатой серии
14-ступенчатая коробка передач Dongwo представляет собой механическую коробку передач, разработан...
Коробка передач серии 25716XS
Данная серия является полным аналогом серии HW25716XS и представляет собой 16-ступенчатую механич...
10-ступенчатая коробка передач серии 10JSD
Данная серия является полным аналогом серии Fast Gear 10JSD и представляет собой 10-ступенчатую м...
Коробки передач 16-ступенчатой серии
Данная серия является полным аналогом 16-ступенчатой серии Fast Gear и представляет собой механич...
8-ступенчатая коробка передач серии 8JS85
Данная серия является полным аналогом серии Fast Gear 8JS85 и представляет собой 8-ступенчатую ме...
Коробка передач серии 9JS
Данная серия является полным аналогом серии Fast Gear 9JS и представляет собой 9-ступенчатую меха...