
Данная серия является полным аналогом серии Fast Gear 8DS240A и 8DS260 и представляет собой 8-ступенчатую механическую коробку передач, специально разработанную для тяжёлых карьерных самосвалов и самосвалов специального назначения. Основные конструктивные особенности: 1. Передаточные числа: 8...
Данная серия является полным аналогом серии Fast Gear 8DS240A и 8DS260 и представляет собой 8-ступенчатую механическую коробку передач, специально разработанную для тяжёлых карьерных самосвалов и самосвалов специального назначения.
1. Передаточные числа: 8 передач переднего хода + 2 передачи заднего хода. Механическое переключение передач.
2. Максимальный крутящий момент на входе: 2400 Н·м. Предназначена для тяжёлых условий эксплуатации.
3. Конструкция зубчатых колёс: двухпромежуточная вальная схема. Высокая несущая способность, высокая надёжность.
4. Масса и габаритные размеры: масса коробки передач — 490 кг. Длина — 1102,8 мм.
5. Тип управления: одинарное «H» или двойное «H»; опционально левое, правое или двустороннее расположение механизма.
6. Имеет только главную коробку без делителя. Снижает частоту переключений высшего/низшего диапазонов. Компактная конструкция, высокая прочность. Способна работать в различных сложных дорожных и тяжёлых эксплуатационных условиях.
8DS240A: передаточное число первой передачи — 8,154, восьмой передачи — 0,757.
8DS260: передаточное число первой передачи — 6,731, восьмой передачи — 0,625.
8DS280: передаточное число первой передачи — 8,021, восьмой передачи — 0,823.
1. Категорически запрещается движение накатом на нейтральной передаче: движение накатом на нейтральной передаче может привести к повреждению внутренних деталей.
2. Регламент технического обслуживания:
Регулярная проверка уровня масла: объём трансмиссионного масла — 16–18 л. Своевременно производите замену трансмиссионного масла.
Контроль мест соединений: регулярно проверяйте затяжку и герметичность всех соединений.
Обслуживание пневматической системы: резиновые уплотнения ремкомплекта пневмоцилиндра подвержены старению и потере герметичности. Требуется регулярная проверка и замена.
3. Выработайте правильные привычки переключения передач и работы со сцеплением. Избегайте резких ускорений и торможений для снижения ударных нагрузок на коробку передач. Процесс переключения должен быть быстрым, компактным и точным, без задержек и нерешительности.