
14-ступенчатая коробка передач Dongwo представляет собой механическую коробку передач, разработанную компанией Dongwo Power для средних и тяжёлых коммерческих автомобилей. Основные модели: DT1420, DT1425 и другие. Конструктивные особенности 14-ступенчатой коробки передач Dongwo 1. Передаточны...
14-ступенчатая коробка передач Dongwo представляет собой механическую коробку передач, разработанную компанией Dongwo Power для средних и тяжёлых коммерческих автомобилей. Основные модели: DT1420, DT1425 и другие.
1. Передаточные числа: 14 передач переднего хода + передача заднего хода. Ручное механическое переключение передач.
2. Общая конструкция: трёхсекционная схема 2×4×2, состоящая из переднего делителя, главной коробки и заднего делителя. Две передачи исключены из базовой 16-ступенчатой конструкции.
3. Однопромежуточный вал: высокая прочность зубчатых колёс, короткий осевой размер, компактная конструкция. Делитель — планетарный редуктор.
4. Крутящий момент на входе: 2000 Н·м – 2500 Н·м.
5. Синхронизированная конструкция переключения передач. Относительно плавное переключение передач.
6. 14 передач переднего хода. Широкий диапазон передаточных чисел, адаптация к различным условиям эксплуатации. Рациональный шаг передаточных чисел, низкие ударные нагрузки при переключении, хорошая топливная экономичность.
7. Принудительная смазка и охлаждение.
1422/1425 OD (ускоряющая передача, ускоренная): Передаточное число первой передачи — 13,16, четырнадцатой передачи — 0,8. Обеспечивает более низкие обороты двигателя при движении на высокой крейсерской скорости и лучшую топливную экономичность.
1420 OD (ускоряющая передача, ускоренная): Передаточное число первой передачи — 13,7, четырнадцатой передачи — 0,8. Обеспечивает более низкие обороты двигателя при движении на высокой крейсерской скорости и лучшую топливную экономичность.
1422/1425 DD (прямая передача, замедленная): Передаточное число первой передачи — 16,41, четырнадцатой передачи — 1. Обеспечивает высокий крутящий момент на низких скоростях. Подходит для условий тяжёлой нагрузки и движения на подъём.
1420 DD (прямая передача, замедленная): Передаточное число первой передачи — 16,82, четырнадцатой передачи — 1. Обеспечивает высокий крутящий момент на низких скоростях. Подходит для условий тяжёлой нагрузки и движения на подъём.
1. Правила переключения передач
Работа со сцеплением: при каждом переключении передач педаль сцепления должна быть полностью выжата. Категорически избегайте работы с частично выжатым сцеплением.
При переключении передач: выполните предварительный выбор — сначала переведите переключатель половинных передач, затем выжмите сцепление. Дождитесь соответствия скорости автомобиля и выбираемой передачи, после чего включите передачу во избежание повреждения зубьев.
2. Категорически запрещается движение накатом на нейтральной передаче: движение накатом на нейтральной передаче может привести к повреждению внутренних деталей. Запрещается держать руку на рычаге переключения передач во время движения во избежание случайного нажатия на переключатель. При буксировке отсоедините карданный вал.
3. Регламент технического обслуживания
Регулярная проверка уровня масла: объём трансмиссионного масла — 14–14,5 л. Своевременно производите замену трансмиссионного масла.
Контроль мест соединений: регулярно проверяйте затяжку и герметичность всех соединений.
Обслуживание пневматической системы: резиновые уплотнения ремкомплекта пневмоцилиндра подвержены старению и потере герметичности. Требуется регулярная проверка и замена.
4. Выработайте правильные привычки переключения передач и работы со сцеплением. Избегайте резких ускорений и торможений для снижения ударных нагрузок на коробку передач. Процесс переключения должен быть быстрым, компактным и точным, без задержек и нерешительности.