Продукция
Узел синхронизатора 9-ступенчатой вспомогательной коробки передач
Модель изделия: A-C09005 Обзор изделия Данное изделие представляет собой узел синхронизатора, предназначенный для вспомогательной секции (задней демультипликатора) 9-ступенчатых коробок передач для тяжелой техники (например, серий RT-11509C и 9JS). Узел изготовлен в соответствии с оригинальным...
Описание
маркер
Модель изделия: A-C09005
Обзор изделия
Данное изделие представляет собой узел синхронизатора, предназначенный для вспомогательной секции (задней демультипликатора) 9-ступенчатых коробок передач для тяжелой техники (например, серий RT-11509C и 9JS). Узел изготовлен в соответствии с оригинальными заводскими стандартами качества Fast Gear и служит основным исполнительным элементом для плавного переключения между диапазонами высоких и низких передач (например, с пониженного/ползучего диапазона на повышенный и наоборот). Изделие подходит для грузовых автомобилей, автобусов и строительной техники, оснащенных 9-ступенчатыми механическими или роботизированными (AMT) коробками передач Fast Gear.
Основные функции
Обеспечивает переключение диапазонов во вспомогательной секции: во вспомогательной секции коробки передач с двумя промежуточными валами синхронизатор соединяет планетарный механизм или понижающие шестерни с выходным валом, облегчая переключение между низким и высоким диапазонами передач.
Устраняет ударные нагрузки при переключении: трение между кольцом синхронизатора и конической поверхностью вспомогательной понижающей шестерни быстро выравнивает частоту вращения соединяемых деталей, предотвращая скрежет шестерен и сильные удары.
Снижает утомляемость водителя: обеспечивает четкое и легкое переключение, а также минимизирует износ пневматических или механических механизмов переключения (например, цилиндров переключения).
Конструктивные элементы
Ступица синхронизатора: соединяется шлицами с выходным валом вспомогательной секции.
Скользящая муфта: перемещается в осевом направлении для включения или выключения передач.
Кольцо синхронизатора (конусное кольцо): обычно имеет фрикционный материал на стальной основе или молибденовое покрытие; сопрягается с конической поверхностью вспомогательной шестерни низшей или высшей передачи.
Элементы фиксации и позиционирования: включают сухари, пружины, стопорные штифты и т. д., обеспечивая точное позиционирование и надежную фиксацию передачи. Технические характеристики (типовые значения)
Параметр | Описание
Совместимые серии КПП | Fast серии 9JS (119/135/150/180 и др.), RT-11509C и др.
Место установки | Задняя вспомогательная секция КПП (переключение диапазонов)
Тип конуса синхронизатора | Одноконусный или двухконусный (в зависимости от конкретной модели)
Характеристики шлицев | Эвольвентные шлицы, модуль 2, угол зацепления 30° (стандартный интерфейс вспомогательной секции Fast)
Фрикционный материал | Основание из стали с напылением молибдена или материал на основе спеченной меди
Характеристики изделия
Прецизионное производство: Использование передовых технологий шлифования зубьев и термообработки обеспечивает точный зазор между ступицей шестерни и скользящей муфтой, гарантируя плавное переключение передач.
Высокая износостойкость: Поверхность кольца синхронизатора выполнена с применением технологии напыления молибдена или спекания меди, что обеспечивает устойчивость к высоким температурам и износу, а также длительный срок службы.
Стандарты OEM: Изделие прошло стендовые и дорожные испытания; соответствует оригинальным требованиям компании Fast к надежности и долговечности.
Прямая замена: Готово к установке без доработок; является прямой заменой соответствующего узла синхронизатора демультипликатора (вспомогательной секции).
Область применения
Модели транспортных средств: Тяжелые грузовики, оснащенные 9-ступенчатыми коробками передач Fast (например, FAW J6, Dongfeng Tianlong, Sinotruk Howo, Shacman Delong, Foton Auman и др.).
Условия эксплуатации: Тяжелые транспортные работы, требующие частого переключения между высшим и низшим диапазонами передач (например, магистральные перевозки, эксплуатация строительных самосвалов, портовые тягачи).
Указания по установке
Проверка зазора: Перед установкой необходимо проверить пятно контакта между кольцом синхронизатора и соответствующей конической поверхностью шестерни (должно составлять ≥80%), а также величину блокирующего зазора (нормативное значение: 0,3–0,8 мм).
Очистка: Перед сборкой тщательно очистить все детали от антикоррозийной смазки и загрязнений.
Смазка: При установке смазать все поверхности трения трансмиссионным маслом, рекомендованным компанией Fast (например, GL-4 80W-90).
Комплексная замена: Рекомендуется осмотреть коническую поверхность шестерни демультипликатора, выходной вал и подшипники; при обнаружении сильного износа конической поверхности произвести их одновременную замену.
Момент затяжки: Затянуть крепежную гайку с установленным моментом (обычно 250–300 Н·м) и зафиксировать ее от самопроизвольного отворачивания.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Коробка передач серии CA12TA
Серия CA12TA представляет собой 12-ступенчатую коробку передач для тяжёлых грузовых автомобилей, ...
Узел синхронизатора основной секции 12-ступенчатой КПП (3-я и 4-я передачи)
Модель изделия: 12JSDX240T-1701180 Общие сведения об изделии Данное изделие представляет собой уз...
Узел синхронизатора 8-ступенчатой вспомогательной коробки передач для техники средней грузоподъемности
Синхронизатор вспомогательной 8-ступенчатой трансмиссии Модель изделия: JS125T-1707140 Обзор изделия Это изделие представляет собой синхронизатор вспомогательной трансмиссии, специально разработанный для использования с 8-ступенчатыми трансмиссиями. Этот узел является основным приводом переключения задней вспомогательной трансмиссии (высокая и низкая передачи), отвечающим за плавное переключение между низким и высоким диапазонами передач, обеспечивая плавное и безрывное переключение при больших нагрузках, подъеме в гору или сложных условиях эксплуатации.
Коробка передач серии 25716XS
Данная серия является полным аналогом серии HW25716XS и представляет собой 16-ступенчатую механич...
Узел синхронизатора 5-й и 6-й передач 12-ступенчатой основной коробки передач
Узел синхронизатора 5-й и 6-й передач 12-ступенчатой основной коробки передач Модель изделия: 12JSDX240T-1701190 Обзор изделия Это изделие представляет собой синхронизатор 5-й/6-й передачи, специально разработанный для главной коробки передач серии 12JSDX240T. Этот узел устанавливается на второй вал (выходной вал) главной коробки передач и отвечает за переключение между 5-й и 6-й передачами, являясь одним из основных компонентов механизма переключения главной коробки передач.
Коробка передач серии 9JS
Данная серия является полным аналогом серии Fast Gear 9JS и представляет собой 9-ступенчатую меха...
Узел синхронизатора вспомогательной коробки передач (для 8- и 10-ступенчатых трансмиссий)
Узел синхронизатора вспомогательной коробки передач (для 8- и 10-ступенчатых трансмиссий) Модель изделия: JS85T-1707140 Обзор продукта Этот продукт представляет собой основной привод переключения передач, специально разработанный для использования со вспомогательной коробкой передач (высокая и низкая передачи) трансмиссий серий 8JS85 и 10JS90. Этот узел обеспечивает плавное переключение между низкой и высокой передачами трансмиссии, гарантируя надежное и бесшумное переключение при больших нагрузках, подъеме в гору или трогании с места.
Синхронизатор первой и второй передач 12-ступенчатой главной коробки передач
Синхронизатор первой и второй передач 12-ступенчатой главной коробки передач Модель изделия: 12JS160T-1701170 Обзор изделия Это изделие представляет собой синхронизатор первой и второй передач, специально разработанный для главной коробки передач серии 12JS160T. Этот узел устанавливается на переднем конце вала второго редуктора (выходного вала) главной коробки передач и отвечает за переключение между первой и второй передачами. Это основной компонент механизма переключения главной коробки передач, несущий на себе наибольшую нагрузку.
Коробка передач Dongwo 14-ступенчатой серии
14-ступенчатая коробка передач Dongwo представляет собой механическую коробку передач, разработан...
Узел синхронизатора (3-я и 4-я передачи) для основной секции 9- и 12-ступенчатых коробок передач
Модель: JS130T-1701180 Общие сведения об изделии Данное изделие разработано специально для серий ...
Коробки передач 16-ступенчатой серии
Данная серия является полным аналогом 16-ступенчатой серии Fast Gear и представляет собой механич...
Коробка передач 8DS
Данная серия является полным аналогом серии Fast Gear 8DS240A и 8DS260 и представляет собой 8-сту...
Узел синхронизатора дополнительной секции КПП Fast
Модель: 12JSD160T-1707140 Обзор изделия: 12JSD160T-1707140 — это специализированный узел синхрони...
Синхронизатор первой и второй передач 16-ступенчатой главной коробки передач
Синхронизатор первой и второй передач 16-ступенчатой главной коробки передач Модель изделия: 9JS200T-1701170 Обзор изделия Это изделие представляет собой синхронизатор первой и второй передач, специально разработанный для главной коробки передач 16-ступенчатой трансмиссии. Этот узел устанавливается на второй вал (выходной вал) главной коробки передач и отвечает за переключение между 1-й и 2-й передачами. Он является одним из основных компонентов механизма переключения главной коробки передач. Конфигурация синхронизатора главной коробки передач: Как правило, для 1-й и 2-й передач используются синхронизаторы, а для 3-й и 4-й передач — зацепляющие втулки или двойные синхронизаторы (в зависимости от конкретной модели). Это изделие является синхронизатором первой и второй передач главной коробки передач, расположенным в самой передней части трансмиссии (ближе к стороне сцепления), и испытывает наибольшую нагрузку при трогании с места и переключении передач под большой нагрузкой.
Коробки передач 10-ступенчатой серии 19710/19710C
Данная серия является полным аналогом серии HW19710/19710C и представляет собой 10-ступенчатую ме...
Коробки передач 12-ступенчатой серии
Данная серия является полным аналогом 12-ступенчатой серии Fast Gear и представляет собой высокоп...